Voordat ek begin werk het met werklike robots, het ek oor hul fiktiewe en historiese voorvaders geskryf. Dit is nie so ver van wat ek nou doen nie. In fabrieke, laboratoriums en natuurlik wetenskapfiksie hou denkbeeldige robotte ons verbeelding oor kunsmatige mense en outonome masjiene aan.

Real-world robots bly verbasend disfunksioneel, hoewel hulle steeds stedelike gebiede oor die wêreld infiltreer. hierdie vierde industriële rewolusie aangedryf deur robots vorm stedelike ruimtes en stedelike lewe in reaksie op geleenthede en uitdagings in ekonomiese, sosiale, politieke en gesondheidsdomeine. Ons stede word te groot vir mense om te bestuur.

Goeie stadsbestuur maak en hou 'n gladde vloei van dinge, data en mense moontlik. Dit sluit in openbare dienste, verkeer en afleweringsdienste. Lang toue in hospitale en banke impliseer swak bestuur. Verkeersopeenhoping demonstreer dat paaie en verkeersstelsels is onvoldoende. Goedere wat ons aanlyn bestel, kom nie vinnig genoeg voor nie. En die Wi-Fi misluk dikwels ons 24 / 7 digitale behoeftes. Kortom, die stedelike lewe, gekenmerk deur omgewingsbesoedeling, spoedige lewe, verkeersopeenhoping, konneksiwiteit en verhoogde verbruik, benodig robot oplossings - of so lei ons tot geloof.

In die afgelope vyf jaar het die nasionale regerings outomatisering as die sleutel tot (beter) stedelike toekoms gesien. Baie stede word toetsbeddings vir nasionale en plaaslike regerings om eksperimenteer met robots in sosiale ruimtes, waar robots beide praktiese doel het (om die alledaagse lewe te fasiliteer) en 'n baie simboliese rol (om goeie stadsbestuur te demonstreer). Of deur outonome motors, outomatiese aptekers, diens robots in plaaslike winkels, of outonome drones lewer Amazon pakkies, stede word gereeld geautomatiseerd.

Baie groot stede (Seoul, Tokio, Shenzhen, Singapoer, Dubai, Londen, San Francisco) dien as toetsbeddens vir outonome voertuigproewe in 'n mededingende ren om te ontwikkel. "Selfbestuur" -motors. Outomatiese hawens en pakhuise word ook meer outomaties en robotiseer. Toets van aflewerobotte en drones versamel pas buite die pakhuishekke. Outomatiese beheersisteme moniteer, beheer en optimaliseer Verkeer vloei. outomatiese vertikale plase is innoverende produksie van kos in "nie-landbou" stedelike gebiede regoor die wêreld. Nuwe mobiele gesondheids tegnologie dra belofte van gesondheidsorg "buite die hospitaal". Sosiale robots in baie voordele - van polisiebeamptes om restaurant kelners - verskyn in stedelike openbare en kommersiële ruimtes.

Soos hierdie voorbeelde wys, vind stedelike outomatisering plaasvind en begin, sommige gebiede ignoreer en in ander voorspel. Tog blyk niemand om al hierdie verskillende en onderling verwante ontwikkelings in ag te neem nie. So, hoe kan ons ons stede van die toekoms voorspel? Slegs 'n breë siening laat ons toe om dit te doen. Om 'n sin te gee, is hier drie voorbeelde: Tokio, Dubai en Singapoer.

Tokyo

Tans voorberei die Olimpiese Spele 2020 aan te bied, beplan Japan se regering om die geleentheid te gebruik om baie nuwe robottechnologieë te vertoon. Tokio word dus 'n stedelike lewende laboratorium. Die inrigting in beheer is die Robot Revolution Realization Council, gestig in 2014 deur die regering van Japan.

Die hoofdoelwitte van Japan se robotisering is ekonomiese herontwikkeling, kulturele handelsmerk en internasionale demonstrasie. In ooreenstemming daarmee sal die Olimpiese Spele gebruik word om globale tegnologie-trajekte te implementeer en te beïnvloed. In die regering se visie Vir die Olimpiese Spele, robot taxis vervoer toeriste regoor die stad, slim rolstoele groet Paralympians by die lughawe, alomtegenwoordige diens robots groet kliënte in 20-plus tale, en interaktief uitgebrei buitelanders praat met die plaaslike bevolking in die Japannese.

Tokio wys ons hoe die proses van staatsbeheerde skepping van 'n robotstad lyk.

Singapoer

Singapoer, aan die ander kant, is 'n "slim stad". Sy regering eksperimenteer met robots met 'n ander doelwit: as fisiese uitbreidings van bestaande stelsels om bestuur en beheer van die stad te verbeter.

In Singapoer, sien die techno-futuristiese nasionale verhaal robots en outomatiese stelsels as 'n "natuurlike" uitbreiding van die bestaande slim stedelike ekosisteem. Hierdie visie word ontplooi deur outonome afleweringsrobotte (die Singapore Post se afleweringsdronproewe in vennootskap met AirBus-helikopters) en bestuurderlose buspendels van Easymile, EZ10.

Intussen maak Singapoer-hotelle staatsondersteunde diensrobotte aan om kamers skoon te maak en linne en voorrade en robotte te lewer vir kleuteronderwys. is geloods om te verstaan ​​hoe robotte in die toekoms in voorskole gebruik kan word. Gesondheid en maatskaplike sorg is een van die vinnigste groeiende bedrywe vir robotte en outomatisering in Singapoer en wêreldwyd.

{youtube}https://youtu.be/NLaDE4OsjQI{/youtube}

Dubai

Dubai is nog 'n opkomende prototipe van 'n staatsbeheerde smartstad. Maar eerder as om robotisasie bloot te sien as 'n manier om die bestuur van stelsels te verbeter, word Dubai intensief roboticering van openbare dienste met die doel om die "gelukkigste stad op aarde". Stedelike roboteksperimente in Dubai toon dat outoritêre staatsregimes innoverende maniere vind om robotte in openbare dienste, vervoer, polisiëring en toesig te gebruik.

Nasionale regerings is in die kompetisie om hulself op die wêreldwye polities-ekonomiese landskap deur robotika te posisioneer, en hulle poog om hulself as streekleiers te posisioneer. Dit was die denke agter die stad se September 2017 toetsvlug van 'n vlieg taxi ontwikkel deur die Duitse drone firma Volocopter - opgevoer om die Arabiese wêreld in innovasie te lei. Dubai se doelwit is om te automatiseer 25% van sy vervoersisteem deur 2030.

Dit is tans ook besig om te eksperimenteer met die PAL Robots se humanoïde polisiebeampte en Singapoer-gebaseerde voertuig OUTSAW. As die eksperimente suksesvol is, het die regering aangekondig dat dit sal robotiseer 25% van die polisiemag deur 2030.

Terwyl denkbeeldige robotte ons verbeelding meer as ooit verbrand - van Ghost in the Shell om Blade Runner 2049 - Robots in die regte wêreld laat ons dink aan ons stedelike lewens.

Hierdie drie stedelike robotlewende laboratoriums - Tokio, Singapoer, Dubai - help ons om te bepaal watter soort toekoms geskep word, en deur wie. Van hiper robotiseerde Tokio tot slimste Singapoer en gelukkige, misdaadvrye Dubai, toon hierdie drie vergelykings dat, ongeag die konteks, robots beskou word as 'n wêreldwye toekoms wat gebaseer is op 'n spesifieke nasionale verbeelding. Net soos die rolprente demonstreer hulle die rol van die staat om die toekoms te bedink en te skep.

Oor Die Skrywer

Mateja Kovacic, Besoekende Navorsingsgenoot, Universiteit van Sheffield

Hierdie artikel is oorspronklik gepubliseer op Die gesprek. Lees die oorspronklike artikel.

verwante Boeke

at InnerSelf Market en Amazon