Wegwoede, stop-en-soek en stereotipes vir voertuie: Waarom motors soveel rassisme dryf Shutterstock / Tony Dunn

Stel dit 'n oomblik voor, jy sit in die motor, sit saam en hou jou eie onderneming in ag - hou 'n veilige afstand tussen jou en die voertuig voor. Skielik kom daar 'n maniak in 'n luide voertuig en rits netjies voor jou: 'Bastard. Onkundige, selfsugtige, slegte manlike baster. ”

U uitbarsting is miskien meer gesofistikeerd, maar die punt is dat sommige gedrag aanstoot kan gee. Gewoonlik is sulke ontmoetings deel van die ry-ervaring. Maar my navorsing toon dat iets anders kom soms voor as die aanstootlike bestuurder toevallig nie wit is nie. Bastard kan dan muteer in “Paki”, “swart” of “vreemde baster”.

Soos die onlangse vlaag protesoptredes uit Black Lives Matter getoon het, bestaan ​​rassigheid, vooroordeel en diskriminasie nog steeds, maar het dit in sommige gevalle meer geword subtiel en ingewikkeld in vorming oor die afgelope paar dekades. Maar as die navorsing vir my nuwe boek toon dat daar 'n ruimte is waar rassisme gereeld voorkom op die pad - spesifiek as dit kom by die tipe motor wat 'n persoon mag bestuur.

Bestuurs stereotipes

U kan selfs vertroud wees met sommige van die simplistiese stereotipes oor verskillende soorte motors en bestuurders: van die White Van Man aan die Subaru Boy Racerword narratiewe geskep en gesirkuleer.

Daar is stereotipes oor sekere handelsmerke: Audi-drywers as aggressiewe, sommige omskepbare modelle is 'vroue-motors' of 'haarkappers”Motors - lees dit as sportief op 'n begroting. En natuurlik word die alomteenwoordige "Chelsea trekker" sobriquet dikwels gebruik om 'n groot vierwielaangedrewe voertuig in stedelike gebiede te beskryf.


innerself teken grafiese in


Met verloop van tyd en deur herhaling word hierdie stereotipes baie betekenisvol en vorm dit kortpaaie - ondersteun met logika en ervaring, wat elkeen die ander versterk. Sulke idees lyk normaal, aanvaarbaar en vorm konvensionele wysheid.

Rassisme onderweg

In my sosiologie-ondersoekEk het gevind dat rasse-stereotipes redelik algemeen op die paaie van die Verenigde Koninkryk voorkom - veral in multi-etniese gebiede.

Oor 'n periode van etlike jare het ek met mense van verskillende etniese, geslags-, klas- en professionele agtergronde gepraat. Deur middel van onderhoude, waarneming en deelname het die ontluikende gegewens motorbesit dikwels as 'n ingewikkelde maar belangrike aanduiding van status of sukses beskou. Maar, vir baie mense, hou die bestuurder ook die besit van wat duur motors gelyk het, in.

My navorsing toon dat vertellings rondom sekere soorte motors in die hande van sekere soorte eienaars oorvloedig was en beskou word algemene korthand.

Veranderde motors geparkeer in parkeerterrein. Bradford Modified Club-motor ontmoet, Bradford, Mei 2017. skrywer met dien verstande

Ek het byvoorbeeld gevind dat as u jonk is van 'n Suid-Asiatiese erfenis en 'n duur motor in 'n binnestad bestuur, u die gevaar loop om as 'n dwelmhandelaar te stereotipeer. Hoe sou dit tog gebeur dat iemand wat nie die lewenskanse het om met wettige pogings te slaag nie, so suksesvol kon wees?

Net so kan mense met motors wat toevallig met 'n harde vermaakstelsel in die motor toegerus word, gesien word as onregmatig, selfbejammerend en moontlik antisosiaal.

Verander van bane

In my nuwe boek Wedloop, smaak, klas en motors Ek kyk na die kompleksiteit van motorverkryging, eienaarskap en onderhoud. 'N Deel van my boek is gewy aan modifikasie van motors - en kyk na die ervarings van eienaars wat hul motor se werkverrigting of estetika aanpas om die algehele styl daarvan te verbeter en sodoende 'n laag kreatiwiteit toevoeg.

BMW en ander voertuie wat parkeerterrein parkeer. Bradford Modified Club-motor ontmoet, Bradford, September, 2019. skrywer met dien verstande

Maar ek het gevind dat in plaas daarvan om die aanpassing en modifikasie van motors as 'n kreatiewe, artistieke poging te beskou, diegene wat emosioneel en ekonomies in die voorkoms, gevoel en klank van hul motors belê, gereeld is gemaak om te voel hulle is problematiese moeilikheidmakers - en dubbel problematies as hulle nie wit is nie.

Die kern van my ontleding is die feit dat ras- en klasgebaseerde vooroordele lisensie gegee word om op die pad uitgevoer te word met so 'n frekwensie dat dit rasioneel, banaal, aanvaarbaar is en, soos dit tans staan, onwaarskynlik sal betwis word.

En dit kan wye gevolge hê. Kyk net na die onlangse Ervaring van die parlementslid Dawn Butler, wat die Metropolitaanse Polisie beskuldig het van rasseprofielering nadat die BMW waarin sy op reis was (met 'n swart manlike ry) in Hackney, oos van Londen, omgery is:

 

Dan was daar ook die onlangse geval van die span GB-naelloper, Bianca Williams en haar lewensmaat Ricardo dos Santos, die Portugese hardloper van 400 m, wat gestop is toe hulle deur Maida Vale in die weste van Londen gery het. Hulle is albei uit hul voertuig gesleep en geboei, het Williams sedert beskuldigde die polisie van rasprofiel.

Inderdaad, 'n prestige-motor met getinte vensters en swart insittendes in 'n grootliks wit en welgestelde distrik het miskien iets van 'n vlag gewees - vandaar die stop.

Daar is baie soortgelyke gevalle, waarvan sommige 'n blywende uitwerking het op dié wat deur polisiebeamptes vermoed word krimineledeels as gevolg van die verkeerde aanname dat die motor wat hulle bestuur slegs op onwettige maniere haalbaar lyk.

Dit is duidelik dat wat nodig is, 'n verskuiwing in kulturele houdings is, sowel as 'n erkenning van hierdie nou kortgesnyde kortpaaie vir wat hulle is. Op sy beurt moet polisiëringstrategie, veral binne multi-etniese gebiede, gewysig word om te verseker dat praktyke nie net die gevolg is van stereotipiese vooroordele nie.Die gesprek

Oor Die Skrywer

Yunis Alam, dosent in sosiologie, Universiteit van Bradford

Hierdie artikel is gepubliseer vanaf Die gesprek onder 'n Creative Commons lisensie. Lees die oorspronklike artikel.

breek

Verwante Boeke:

Atoomgewoontes: 'n Maklike en bewese manier om goeie gewoontes op te bou en slegte dinge te breek

deur James Clear

Atomic Habits verskaf praktiese raad om goeie gewoontes te ontwikkel en slegte gewoontes te breek, gebaseer op wetenskaplike navorsing oor gedragsverandering.

Klik vir meer inligting of om te bestel

Die vier neigings: die onontbeerlike persoonlikheidsprofiele wat onthul hoe u u lewe beter kan maak (en ook die lewens van ander mense)

deur Gretchen Rubin

Die Vier Tendensies identifiseer vier persoonlikheidstipes en verduidelik hoe om jou eie neigings te verstaan ​​jou kan help om jou verhoudings, werksgewoontes en algehele geluk te verbeter.

Klik vir meer inligting of om te bestel

Dink weer: die krag om te weet wat u nie weet nie

deur Adam Grant

Think Again ondersoek hoe mense hul gedagtes en houdings kan verander, en bied strategieë om kritiese denke en besluitneming te verbeter.

Klik vir meer inligting of om te bestel

Die liggaam hou die telling: brein, verstand en liggaam in die genesing van trauma

deur Bessel van der Kolk

The Body Keeps the Score bespreek die verband tussen trauma en fisiese gesondheid, en bied insigte oor hoe trauma behandel en genees kan word.

Klik vir meer inligting of om te bestel

Die sielkunde van geld: Tydlose lesse oor rykdom, gierigheid en geluk

deur Morgan Housel

Die Sielkunde van Geld ondersoek die maniere waarop ons houdings en gedrag rondom geld ons finansiële sukses en algehele welstand kan vorm.

Klik vir meer inligting of om te bestel