Teen die einde van hierdie jaar het die aantal Amerikaners wat per pad reis, toegeneem en lugreise het afgeneem. Die ironie (of miskien meer korrek die ongelukkige aspek) hierin is dat daar 'n hoër sterftesyfer is wat met reis per motor verband hou. En verder is hierdie jaar besig om die veiligste te wees vir lugreise.
Waarom verminder die aantal lugreisigers?
Daar is verskeie dinge aan die spel met die afname in lugreise.
1. As gevolg van die toename in TSA-ondersoek by lughawens, vermy baie reisigers die moeite en verlengde aanvangstyd van vlieg en verkies om eerder te ry.
2. Toenemende mededinging tussen lugrederye terwyl pryse verlaag het, het ook naby die omgewings van beeste in lughawens en in die lug gebring. Hip hop kunstenaar Heavy D het gesterf van 'n bloedklont in sy been wat na 'n lang vlug van Europa na Kalifornië na sy longe gereis het. Volgens Craig Harvey, hoofondersoeker-ondersoeker: "Ja, die vlug is die verbinding. Hy was na bewering al ses weke in Londen en het binne die voorafgaande week na LA teruggekeer ..."
3. Miskien is dit van die grootste belang dat bewyse begin uitsteek dat blootstelling aan bestraling baie meer bekommernis is as wat Amerikaners vroeër geleer was om te glo.
4. Skandeerders word beplan vir ander gebiede, insluitend treine. Volgende? Hofgeboue, sokker- en konsertlokale.
Die VSA het die minste te vrees vir internasionale terrorisme as gevolg van sy ligging weg van die res van die wêreld, maar dit is die enigste groot beskaafde land wat die bevolking daarvan behandel.
Gegewe die risiko van 'n bykomende dosis straling aan die persoon op die hoogte van kanker, of die persentasie mense wat in motorongelukke vermoor is omdat hulle die moeite van vlieg vermy het, moet jy die vraag vra: Is dit regtig oor veiligheid van terrorisme en dood voorkoming of is dit meer oor die verkoop van skandeerders en vermy politieke verleentheid?
Besoek msnbc.com vir Breaking News, wêreld nuus, en nuus oor die ekonomie
/download/download.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash "]]Lughawe liggaamsskandeerders kan risiko vir kanker inhou, sê wetenskaplikes
Sun Sentinel
Wetenskaplikes met die Universiteit van Kalifornië in San Francisco was so bekommerd dat hulle geskryf het 'n brief na die kantoor van die Wit Huis van Wetenskap en Tegnologie in April wat 'n aantal rooi vlae op die skandeerders se veiligheid verhoog.
"Terwyl die dosis veilig sou wees as dit deur die volume van die hele liggaam versprei word, kan die dosis na die vel gevaarlik hoog wees," het die brief gedeeltelik gesê. Daar is kommer uitgespreek dat "onafhanklike veiligheidsdata nie bestaan nie" en die verhoging van die potensiaal vir verdere skade as 'n hoë dosis per ongeluk uitgestraal word.
TSA erken Bungling van Lughawe Liggaam-Skandeerder Stralingstoetse
Wired
Die Vervoer Sekuriteit Administrasie is die herontleding van die bestraling vlakke van X-straal liggieskandeerders geïnstalleer in lughawens landwyd, na toetsing het dramaties hoër as verwagte resultate opgelewer.
Die TSA, wat minstens 500-liggaamsskandeerders op minstens 78-lughawens ontplooi het, het Dinsdag gesê die masjiene voldoen aan alle veiligheidstandaarde en sal in werking bly ten spyte van 'n "berekening fout" in veiligheidstudies. Die gebrekkige resultate het bestralingsvlakke getoon 10 keer hoër as wat verwag is.
Dood deur Getalle
LA Times
Ons is geobsedeer met vliegtuigongelukke en die ineenstorting van die brug, maar ons gee min aandag aan die dinge wat die res van ons doodmaak.
Die Wetenskap Agter Lughawe Liggaam Skandeerders
Die skandeerders gebruik x-straaltegnologie om prente van voorwerpe onder 'n reisiger se klere te skep. Hulle is bedoel om dinge op te spoor wat metaalverklikkers kan misloop om moontlike terreuraanvalle en gevaarlike aktiwiteite op vliegtuie te voorkom.
Watch Vir gereelde vlieëniers, Hoe groot is 'n bekommernis, is 'n terugskieting van Body Scan Radiation? op PBS. Sien meer van PBS NewsHour.
