'N pasiënt wat ly aan dengue koorts lê in 'n hospitaal bed in Peshawar, Pakistan, in Oktober. Gevalle van dengue koors - 'n pynlike verspreiding van die muskiet-verspreide verspreiding - het elke tien jaar sedert 1990 verdubbel. Omgewingsgesondheidskundiges wys die vinger op klimaatsverandering. (AP Photo / Muhammad Sajjad)

Net voor die afgevaardigdes vir die jaarlikse Konferensie van die partye oor klimaatsverandering begin hierdie maand in Bonn (November 6-17, 2017), die Lancet, die voorste Britse mediese joernaal, gepubliseer nog 'n groot studie toon dat klimaatsverandering 'n groeiende gesondheidsgevaar is.

Die studie het aan die lig gebring dat honderde miljoene mense regoor die wêreld reeds ly as gevolg van klimaatsverandering. Aansteeklike siektes versprei vinniger as gevolg van warmer temperature, honger en wanvoeding word versleg, allergie seisoene word langer en soms is dit net te warm vir boere om hul gewasse te neig.

Maar wat sal gebeur as ons klimaatsverandering as 'n gesondheidsprobleem behandel, eerder as omgewings?

As 'n kenner in die politieke ekonomie van klimaatsverandering, beweer ek dat ons nuttige lesse kan leer uit sommige relatief suksesvolle volksgezondheids veldtogte. Neem byvoorbeeld rook.

Ons het suksesvolle advertensieverbod en waarskuwings op sigaretpakkette gebruik om persepsies oor die gevare van tabak te verbrand. Miskien sal 'n soortgelyke strategie werk om te fokus op die gevare van brandstof petrol en diesel.

Na alles, die meeste van klimaatsverandering word veroorsaak Want mense verbrand fossielbrandstowwe teen geweldige pryse. Hierdie verbranding veroorsaak koolstofdioksied. Dit versamel vinnig in die atmosfeer, verwarm die planeet en maak storms, hittegolwe en droogtes 'n toenemende probleem vir mense in baie plekke.

Klimaat gesondheidswaarskuwing

Sigaret-advertensies het aktief 'n gevaarlike produk bevorder, en daarom is die openbare gesondheidsgeval aangewend om advertensies vir sigarette te beperk. Aangewakker deur die skade aan menslike gesondheid as gevolg van tabakrook, het openbare owerhede die publieke beeld van sigarette geleidelik verander van simbole van gesofistikeerdheid tot voorwerpe van gevaar. Die sosiale lewe is nou grotendeels ontkoppel van rook.

Baie lande benodig verpakking wat rokers waarsku vir die gevare van die "kankerstokkies" wat hulle koop, en baie kartonne dra ernstige gesondheidswaarskuwings. In sommige gevalle moet beelde van die ernstige liggaamlike skade wat veroorsaak word deur langdurige blootstelling aan tabakrook op sigar kartonne gedruk word. Dit is alles ontwerp om rook te ontmoedig en die skade wat dit veroorsaak, duidelik te maak.

Sigaretpakkette in Kanada en ander lande beskik nou oor ernstige en grafiese waarskuwings. (Die Kanadese Pers / Graham Hughes)

Veldtogte teen rook het ook die gevare vir derde partye, en veral kinders, beklemtoon wanneer hulle tweedehandse rook inasem.

Nou is daar gesondheidsgevare uit 'n ander vorm van verbranding. Die gesondheidsimpak van klimaatsverandering is duidelik. So, miskien is dit tyd om die sukses van die veldtog teen brandende en rook tabak aan te pas by beleidsaksies teen brandstof petrol en diesel in voertuie.

Soos wat sigarette vroeër was, is voertuie met verbrandingsvoertuie alomteenwoordig. Volgens adverteerders het hul besit en gebruik skynbaar sosiale status. Gelyke met vryheid, ten spyte van die hoeveelheid tyd wat bestuurders spandeer in die verkeer, word petrolbrandmotors vermoedelik die uiteindelike simbool van individualisme, outonomie en krag.

{youtube}https://youtu.be/JY02BTJrrOc{/youtube}

Maar hulle is ook gevaarlik vir beide die bestuurder en ander mense. Verbrandingsmotoren veroorsaak stedelike besoedeling. Hulle veroorsaak klimaatsverandering. Almal word bedreig deur klimaatsverandering of hulle ry of nie. Klimaatsverandering is die motor ekwivalent van tweedehandse rook.

Ban motor adverteer?

So, hoe gaan dit met 'n verbod op adverteer met binnebrandenjins? Hulle kan nie meer as 'n simbool van glans en gesofistikeerdheid vir jongmense vertoon word nie. In plaas daarvan kan die gevolge van hul wydverspreide gebruik uitgelig word.

Sigaret verpakking vertoon gesondheid waarskuwings, so hoekom het nie petrol en diesel aangedrewe motors versier met beelde van rampe, vloede, beskadigde geboue, orkaan verwoesting en dies meer?

Verbruikerskeuse hoef hier nie onnodig beperk te word nie. As mense werklik hierdie toenemend verouderde tegnologie wil koop, kan regulasies maklik toelaat dat elke model van die motor verkoop word met 'n keuse van vloed, pes, droogte of brandskade-dekor.

Die motormaatskappye sal ongetwyfeld protesteer, net soos die tabakfirmas voor hulle. Maar die groter openbare gesondheidsbelange is baie belangriker as die vervaardiger se besigheidsplanne.

Terwyl hierdie praktiese maatreëls alleen nie alleen sal wees nie, sal die probleem van klimaatsverandering oplos. Hulle sal sekerlik help om mense te fokus op die behoefte om vinnig weg te beweeg van binnebrandenjins en na 'n veiliger en meer gesonde wêreld.

Oor die skrywer

Simon Dalby, CIGI-voorsitter in die politieke ekonomie van klimaatsverandering, Wilfrid Laurier Universiteit

Hierdie artikel is oorspronklik gepubliseer op Die gesprek. Lees die oorspronklike artikel.

Boeke deur hierdie skrywer

at InnerSelf Market en Amazon