Hipersoniese missiele kan koers verander om opsporing en anti-missiel verdediging te vermy. Amerikaanse lugmag grafika

Rusland het 'n hipersoniese missiel gebruik teen 'n Oekraïense wapendepot in die westelike deel van die land op 18 Maart 2022. Dit klink dalk eng, maar die tegnologie wat die Russe gebruik het, is nie besonder gevorderd nie. Die volgende generasie hipersoniese missiele wat Rusland, China en die VSA ontwikkel, hou egter 'n wesenlike bedreiging vir nasionale en globale veiligheid in.

Ek is 'n lugvaartingenieur wat ruimte- en verdedigingstelsels bestudeer, insluitend hipersoniese stelsels. Hierdie nuwe stelsels hou 'n belangrike uitdaging in as gevolg van hul manoeuvreerbaarheid langs hul hele trajek. Omdat hul vlugpaaie kan verander soos hulle reis, moet hierdie missiele regdeur hul vlug opgespoor word.

'n Tweede belangrike uitdaging spruit uit die feit dat hulle in 'n ander streek van die atmosfeer werk as ander bestaande bedreigings. Die nuwe hipersoniese wapens vlieg baie hoër as stadiger subsoniese missiele, maar baie laer as interkontinentale ballistiese missiele. Die VSA en sy bondgenote het nie goeie opsporingsdekking vir hierdie tussen-streek nie, en ook nie Rusland of China nie.

Destabiliserende effek

Rusland het beweer dat sommige van sy hipersoniese wapens 'n kernplofkop kan dra. Hierdie stelling alleen is 'n rede tot kommer of dit waar is of nie. As Rusland ooit hierdie stelsel teen 'n vyand bedryf, sal daardie land moet besluit oor die waarskynlikheid dat die wapen konvensioneel of kernkrag is.

Hoe hipersoniese missiele dreig om die relatiewe stabiliteit van die huidige era van kernwapens te verbeter.

In die geval van die VSA, as die vasstelling gemaak word dat die wapen kernkrag was, dan is daar 'n baie groot waarskynlikheid dat die VSA dit as 'n eerste aanval sal beskou en reageer deur sy kernwapens op Rusland af te laai. Die hipersoniese spoed van hierdie wapens verhoog die onsekerheid van die situasie omdat die tyd vir enige diplomatieke resolusie op die laaste minuut ernstig verminder sal word.

Dit is die destabiliserende invloed wat moderne hipersoniese missiele verteenwoordig wat miskien die grootste risiko is wat dit inhou. Ek glo die VSA en sy bondgenote moet vinnig hul eie hipersoniese wapens inspan om ander nasies soos Rusland en China na die onderhandelingstafel te bring om 'n diplomatieke benadering tot die bestuur van hierdie wapens te ontwikkel.

Wat is hipersonies?

Om 'n voertuig as hipersonies te beskryf, beteken dat dit baie vinniger vlieg as die spoed van klank, wat 761 myl per uur (1,225 663 kilometer per uur) op seevlak is en 1,067 mph (35,000 10,668 kph) op 600 966 voet (3,500 5,633 meter) waar passasiersvliegtuie vlieg . Passasiersvliegtuie ry teen net minder as 1 mph (1.6 kmph), terwyl hipersoniese stelsels werk teen spoed van XNUMX XNUMX mph (XNUMX XNUMX kmph) - ongeveer XNUMX myl (XNUMX kilometer) per sekonde - en hoër.

Hipersoniese stelsels word al dekades lank gebruik. Toe John Glenn in 1962 terug na die aarde gekom het van die eerste Amerikaanse bemanningsvlug om die aarde, het sy kapsule die atmosfeer teen hipersoniese spoed binnegekom. Al die interkontinentale ballistiese missiele in die wêreld se kernarsenale is hipersonies en bereik ongeveer 15,000 24,140 mph (4 6.4 km/h), of ongeveer XNUMX myl (XNUMX km) per sekonde teen hul maksimum snelheid.

ICBM's word op groot vuurpyle gelanseer en vlieg dan op 'n voorspelbare trajek wat hulle uit die atmosfeer na die ruimte neem en dan weer terug in die atmosfeer in. Die nuwe generasie hipersoniese missiele vlieg baie vinnig, maar nie so vinnig soos ICBM's nie. Hulle word op kleiner vuurpyle gelanseer wat hulle binne die boonste dele van die atmosfeer hou.

 
Hipersoniese missiele is nie so vinnig soos interkontinentale ballistiese missiele nie, maar is in staat om hul bane te verander. Amerikaanse regering se rekeningkundige kantoor

Drie tipes hipersoniese missiele

Daar is drie verskillende tipes nie-ICBM-hipersoniese wapens: aero-ballistiese, glyvoertuie en kruismissiele. 'n Hipersoniese aero-ballistiese stelsel word van 'n vliegtuig laat val, met 'n vuurpyl tot hipersoniese spoed versnel en volg dan 'n ballistiese, wat onaangedrewe, trajek beteken. Die stelsel wat Russiese magte gebruik het om die Oekraïne aan te val, die Kinzhal, is 'n aero-ballistiese missiel. Die tegnologie bestaan ​​al sedert ongeveer 1980.

 Die tipe hipersoniese missiel wat Rusland in die Oekraïne gebruik het, die Kinzhal aero-ballistiese missiel, is in wese 'n ballistiese missiel wat vanaf vliegtuie gelanseer word. Dit is nie so gevorderd soos ander tipes hipersoniese missiele wat Rusland, China en die VSA ontwikkel nie. Russiese Ministerie van Verdediging Persdiens via AP

'n Hipersoniese glyvoertuig word op 'n vuurpyl tot hoë hoogte gestoot en gly dan na sy teiken en beweeg langs die pad. Voorbeelde van hipersoniese glyvoertuie sluit in China s'n Dongfeng-17, Rusland s’n Avangard en die Amerikaanse vloot Konvensionele vinnige staking stelsel. Amerikaanse amptenare het uitgedruk kommer dat China se hipersoniese glyvoertuigtegnologie verder gevorderd is as die Amerikaanse stelsel.

'n Hipersoniese kruisraket word deur 'n vuurpyl tot hipersoniese spoed versterk en gebruik dan 'n lugasemhalingsenjin genaamd 'n scramjet om daardie spoed te handhaaf. Omdat hulle lug in hul enjins inneem, benodig hipersoniese kruismissiele kleiner lanseervuurpyle as hipersoniese glyvoertuie, wat beteken dat hulle minder kan kos en van meer plekke gelanseer kan word. Hypersoniese kruismissiele is volgens berigte onder ontwikkeling deur China en die VSA 'n toetsvlug uitgevoer van 'n scramjet-hipersoniese missiel in Maart 2020.

Moeilik om teen te verdedig

Die primêre rede waarom nasies hierdie volgende generasie hipersoniese wapens ontwikkel, is hoe moeilik dit is om teen hulle te verdedig as gevolg van hul spoed, manoeuvreerbaarheid en vlugbaan. Die VSA begin 'n gelaagde benadering ontwikkel om teen hipersoniese wapens te verdedig wat 'n konstellasie van sensors in die ruimte en noue samewerking met belangrike bondgenote. Hierdie benadering sal waarskynlik baie duur wees en baie jare neem om te implementeer.

Met al hierdie aktiwiteit op hipersoniese wapens en verdediging daarteen, is dit belangrik om die bedreiging wat dit vir nasionale veiligheid inhou, te bepaal. Hipersoniese missiele met konvensionele, nie-kernplofkoppe is hoofsaaklik nuttig teen hoëwaarde-teikens, soos 'n vliegdekskip. Om so 'n teiken uit te haal, kan 'n beduidende impak hê op die uitkoms van 'n groot konflik.

Hypersoniese missiele is egter duur en sal dus waarskynlik nie in groot hoeveelhede vervaardig word nie. Soos gesien in die onlangse gebruik deur Rusland, is hipersoniese wapens nie noodwendig 'n silwer koeël wat 'n konflik beëindig nie.

Oor Die Skrywer

Iain Boyd, Professor in Lugvaart-ingenieurswese, Universiteit van Colorado Boulder

Hierdie artikel is gepubliseer vanaf Die gesprek onder 'n Creative Commons lisensie. Lees die oorspronklike artikel.