Wanneer moet klimaat ons versoek om grond te verlaat?

Wanneer moet klimaat ons versoek om grond te verlaat?'N steeds veranderende klimaat kan sekere gebiede in die kruispunte van kusoorstroming, swaar reën, erosie en ander risiko's veroorsaak.

Nou het wetenskaplikes landskappe gekaarteer om te verduidelik wanneer en hoe om "bestuurde toevlug" te implementeer, die hervestiging of verlating van ontwikkeling in die lig van uiterste weerrisiko's.

"Baie mense het 'n apokaliptiese visie van wat bestuurde toevlug beteken, om mense uit hul huise te rip en geboue in die see te laat val."

"Baie mense het 'n apokaliptiese visie van wat bestuurde toevlug beteken om mense uit hul huise te rip en geboue in die see te laat val," sê Miyuki Hino, 'n doktorale student in die Emmett Interdissiplinêre Program in Omgewing en Hulpbronne aan die Stanford Universiteit. van die studie in Nature Climate Change.

"Trouens, daar kan 'n groot potensiële voordeel vir die ekonomie en vir gemeenskappe wees wat die verlede verlaat en na 'n beter plek gaan. Tog sal dit nie die regte oplossing vir almal wees nie. "

Harde lesse kan regoor die wêreld gevind word: seevlakopkoms kan teen die einde van die eeu bykans 190 miljoen mense verplaas, volgens 'n 2011 studie. Verlede jaar het die Verenigde State alleen 15 natuurrampe gely wat elkeen $ 1 miljard of meer in skade berokken het, volgens die Nasionale Oseaan- en Atmosferiese Administrasie.

Kusgemeenskappe wat bedreig word deur seevlakopkoms en swaar storms word besonder hard getref. In sommige gebiede is die koste om kuslyne te verwoes, en om stormwonde te herstel, steeds onhoudbaar.

"Mense sal in 'n veranderende klimaat beweeg," sê mede-outeur Katharine Mach, 'n senior navorsingswetenskaplike in die Skool vir Aarde, Energie en Omgewingswetenskappe. "Ons kan op 'n bestuurde, strategiese manier of op 'n manier reageer wat net ramp vlug."

Om gemeenskappe te verplaas en risiko-strukture te verlaat, kan op papier wetenskaplik wees, maar die sosiale, kulturele en sielkundige struikelblokke kan onoorkomelik wees. Die strategie is ook minder geneig om inkoop te vind waar strukturele beskerming soos seewalle en oewerwalle in plek is.

Aan die ander kant kan hervestiging gemeenskapsnetwerke en kultuur bewaar. Vir sommige kan hervestiging ook die deur oopmaak vir nuwe ekonomiese geleenthede.

Vir die nuwe studie het navorsers 27 se verlede en deurlopende voorbeelde van pogings om bestuurde toevlug in 22-lande te implementeer, ontleed. Hieruit het hulle 'n konseptuele model geskep gebaseer op wie voordeel trek uit die terugtrekking en wat dit inisieer. Die model lê 'n grondslag vir die verstaan ​​van faktore waarskynlik in verskeie omstandighede die aanneming van bestuurde toevlug belemmer of bevorder.

Navorsers het die voorbeelde gekategoriseer wat hulle gekyk het met een van die vier etikette wat gebaseer is op of inwoners die toevlug begin het en hoeveel ondersteuning hulle gekry het van die party wat die optrede sal implementeer deur uitkontrakte, infrastruktuurveranderinge of ander finansiële ondersteuning.

"Ons weet dat verandering kom, en daar sal nie 'n eenvormige oplossing wees vir die beskerming en ondersteuning van gemeenskappe in gevaar nie."

Die etikette groepeer soortgelyke gevalle, soos wanneer die inwoners die toevlug begin en regeringsaankope van hoërisiko-eiendomme ontvang. Ander groeperings sluit in gevalle waar inwoners nie die toevlug inisieer nie, maar as gevolg van die groter voordeel van die streek, koop of verhef die huise huise en skep 'n vloedvlakte om stroomaf gemeenskappe te beskerm. In 'n derde groepering het die inwoners teruggetree, maar het hulle nie die regering se steun gekry om die skuif te implementeer nie.

Die bevindinge toon dat hervestiging waarskynlik sal plaasvind wanneer inwoners voel die omgewingsrisiko's is ondraaglik, die toevlug voordele breër samelewing op een of ander manier, politieke wil vir terugtrekking is hoog en 'n maatskaplike koste-batenverhouding regverdig die skuif-'n scenario die groep gemerk "onderlinge ooreenkoms."

In teenstelling hiermee werk bestuurde terugtrekking selde wanneer die voordele van terugtrekking slegs aan inwoners toeval of glad nie, of wanneer die politieke wil laag is en dat 'n maatskaplike koste-batenverhouding nie verplaatsing regverdig nie. "

Hoewel skaars gevalle van gemeenskappe wat vrywillig optree voor rampstaking en ander nuwe implementerings van bestuurde toevlug, kan lig werp op hoe om verskillende hindernisse vir die benadering te bereik, stel navorsers voor.

Die navorsers stel onder meer die moontlikheid om beleidsmakers te ondersteun wat die eienaarskap van die hervestigingsproses betref, om die hervestigingsplek te kies vir die ontwerp van sy infrastruktuur. Voordat dit daaraan kom, sal leiers dit goed doen om beleid te skep - soos om ontwikkeling moontlik te maak totdat net die kuslyn op 'n sekere punt erodeer - wat moontlik kan help om terug te trek as dit nodig is.

"Ons weet dat verandering kom, en daar sal nie 'n een-grootte-pas-oplossing vir die beskerming en ondersteuning van gemeenskappe in gevaar wees nie," sê Hino. "Dit is sinvol om 'n verskeidenheid opsies te hou, insluitende bestuurde toevlug, op die tafel."

Bron: Stanford Universiteit

Verwante Boeke:

{amazonWS: search index = Boeke; sleutelwoorde = stygende see; maxresults = 3}

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

volg InnerSelf op

Facebook-ikoonTwitter-ikoonrss-ikoon

Kry die nuutste per e-pos

Emailcloak = {af}