Hoe om u brandstofrekening te sny, die lug skoon te maak en emissies te verminder

Hoe om u brandstofrekening te sny, die lug skoon te maak en emissies te verminder Shutter.

Die vervoersektor is die naasgrootste besoedelaar in Australië wat uitpomp Byna 20% van ons totale kweekhuisgasvrystellings. Maar alledaagse bestuurders kan 'n verskil maak.

In die besonder kan die hoeveelheid tyd wat u motor laat lui, 'n beduidende invloed hê op die uitstoot en die plaaslike luggehalte. Enjin is aan die gang as die enjin loop terwyl die voertuig stilstaan, soos by 'n rooi lig.

Hoe om u brandstofrekening te sny, die lug skoon te maak en emissies te verminder Die keuse van 'n fiets is 'n uitstekende manier om u koolstofvoetspoor te verminder. Shutter

'N nuwe Verslagnavorsingsenergieverslag in normale verkeerstoestande, is Australiërs waarskynlik meer as 20% van hul rittyd stil.

Dit dra 1% tot 8% van die totale koolstofdioksiedvrystellings tydens die reis by, afhangend van die voertuigtipe. Om dit in perspektief te plaas, dit sou wees om tot by die reis te verwyder 1.6 miljoen motors van die pad af.

As u te veel ry (langer as vyf minute in stilstand), kan hierdie bydrae verder verhoog word, veral vir vragmotors en busse. As u ook nadink oor hoe uitgebreide ledige toerusting brandplekke rondom skole kan veroorsaak, is dit nie iets wat u moet neem nie.

Besoedeling warm kolle

Deur die luieruitrusting te verminder, verlaag u nie net u koolstofvoetspoor nie, dit kan u brandstofkoste ook tot 10% of meer verlaag.


Kry die nuutste van InnerSelf


Bestuurders moet eenvoudig hul enjins uitsit terwyl hulle parkeer en in hul voertuig wag. Miskien kraak 'n venster oop om gemaklike omstandighede te handhaaf, eerder as om die lugversorging aan te skakel.

Sommige ledige toerusting is onvermydelik, soos om op die verkeerslig te wag of in verkeerde toestande te ry, maar ander ledige toerusting is onnodig, byvoorbeeld as jy parkeer.

As baie motors op dieselfde plek lui, kan dit plaaslike luggehalte veroorsaak. Byvoorbeeld, dit is luierloos oorsee geïdentifiseer as 'n belangrike faktor in hoër besoedelingsvlakke in en om skole. Dit is omdat ouers of skoolbusse nie hul enjins afskakel as hulle hul kinders aflaai of buite wag nie.

Hoe om u brandstofrekening te sny, die lug skoon te maak en emissies te verminder Het u motor geparkeer? Skakel die enjin af. Shutter

Selfs klein vermindering in emissies van voertuie kan gesondheidsvoordele inhou, soos die vermindering van asma, allergieë en sistemiese ontsteking by Australiese kinders. In 2019, Australiese navorsers geïdentifiseer dat selfs klein toenames in blootstelling aan voertuigbesoedeling geassosieer word met 'n verhoogde risiko vir asma by kinders en verminderde longfunksie.

Veiligheidsveldtogte maak 'n verskil

Oorsese studies toon dat veldtogte met luiwerktuie en bestuursopleiding kan help om die luggehalte rondom skole te verbeter, met busse en passasiersmotors wat hul enjins meer gereeld skakel.

In die VSA en Kanada, het plaaslike en staatsregerings vrywillige of verpligte anti-luierwetgewing uitgevaardig om klagtes aan te spreek en brandstofverbruik, emissies en geraas te verminder.

Die resultate was belowend. In Kalifornië is daar 'n aantal maatreëls, insluitend die leegstandbeleid, gemik op die vermindering van blootstelling aan skoolkinders aan voertuigemissies die ontwikkeling van groter, gesonder longe by kinders.

Maar in Australië het ons feitlik geen inisiatiewe teen luierlustigheid geïdentifiseer of wetgewing oor ledig vermindering geïdentifiseer nie doen 'n beroep op hulle in 2017.

Maar, "eko-bestuur", sowel as 'n belowende nuwe veldtog genaamd “Idle Off” is gereed om aan die hoërskoolleerlinge in Australië bekend te stel.

Wat van kommersiële voertuie?

Kommersiële voertuie kan vir lang periodes stilstaan. In die VSA, tipies lang vragmotors 'n geskatte 1,800 uur per jaar is stil, as dit by vragmotorhalte geparkeer word, hoewel daar ook 'n beduidende reeks tussen 1,000 2,500 en XNUMX XNUMX uur per jaar gerapporteer is.

Vlootoperateurs en logistieke ondernemings is derhalwe in 'n goeie posisie om inisiatiewe vir die vermindering van ledige doeleindes uit te voer en bespaar op die bedryfskoste (brandstof) terwyl die uitstoot verminder word.

In werklikheid het vlootoperateurs in die buiteland aktief probeer om die vrystelling van luilading te verminder. Dit is nie verbasend nie, aangesien brandstofkoste die naasgrootste uitgawe is vir vloot agter die bestuurder se lone, wat gewoonlik 20% van die totale bedryfskoste van 'n vragmotorvloot uitmaak.

Hoe om u brandstofrekening te sny, die lug skoon te maak en emissies te verminder Die vervoersektor dra 18.8% van die totale uitstoot van Australië by. Shutter

Verskeie tegnologieë is in die buiteland beskikbaar wat die vrystelling van luierlustigheid verminder, soos stop-aansitstelsels, toerusting vir luier-en-toerusting (vragmotors) en battery-elektriese voertuie.

Maar anders as ander ontwikkelde lande, het Australië dit nie brandstofdoeltreffendheid of koolstofdioksied-emissie standaarde. Dit beteken dat voertuigvervaardigers geen aansporing het om die verminderingstoerusting (of ander brandstofbesparende tegnologieë) by voertuie wat in Australië verkoop word, in te sluit nie.

Die gebruik van stop-start-stelsels groei byvoorbeeld vinnig in die buiteland, maar dit is onduidelik hoeveel stop-start-stelsels in nuwe Australiese motors gebruik word.

Tegnologieë vir die vermindering van emissies hou ook ekstra kostes in vir die vervaardiger van voertuie, wat dit minder aantreklik maak, hoewel die kostevoordele van die verminderde brandstofverbruik aan verbruikers deurgaan. Hierdie situasie sal waarskynlik nie verander tensy verpligte emissiestandaarde geïmplementeer word nie.

In elk geval is dit maklik vir bestuurders om die sleutel eenvoudig te draai en die enjin af te skakel as dit geskik is. Die vermindering van luierfunksie verg nie tegnologie nie.

Vermindering van jou koolstofvoetspoor

As die vermindering van uitstoot of die bespaar van geld by die brandstofbouer nie genoeg aansporing is nie, sal die kinders miskien blootgestel word aan onnodige loslaatgasse in dieselfde sosiaal onaanvaarbare lig as rook by kinders.

En daar is natuurlik ander maatreëls om u vervoer-koolstofvoetspoor te verminder. Bestuur 'n kleiner motor en vermy diesel motors. Ondanks hul reputasie gee Australiese dieselmotors gemiddeld ongeveer 10% meer koolstofdioksied per kilometer uit as petrolmotors.

Of nog beter, waar moontlik, stof van die stootfiets af, of stap.Die gesprek

Oor Die Skrywer

Robin Smit, adjunk-professor, Universiteit van Tegnologie Sydney en Clare Walter, PhD-kandidaat, ere-navorsingsgenoot, advokaatskonsultant., Die Universiteit van Queensland

Hierdie artikel is gepubliseer vanaf Die gesprek onder 'n Creative Commons lisensie. Lees die oorspronklike artikel.

verwante Boeke

Die menslike swerm: Hoe ons samelewings ontstaan, gedy en val

deur Mark W. Moffett
0465055680As 'n sjimpansee onderneem in die gebied van 'n ander groep, sal dit byna seker doodgemaak word. Maar 'n New Yorker kan na Los Angeles - of Borneo - vlieg met baie min vrees. Sielkundiges het min gedoen om dit te verduidelik: jare lank het hulle bevind dat ons biologie 'n harde boonste perk stel - oor 150 mense - op die grootte van ons sosiale groepe. Maar menslike samelewings is eintlik heelwat groter. Hoe bestuur ons - groot en groot - om met mekaar saam te werk? In hierdie paradigmabrandende boek trek bioloog Mark W. Moffett die bevindinge in sielkunde, sosiologie en antropologie om die sosiale aanpassings wat samelewings verbind, te verduidelik. Hy ondersoek hoe die spanning tussen identiteit en anonimiteit bepaal hoe samelewings ontwikkel, funksioneer en misluk. oortref Gewere, kieme en staal en sapiens, Die Menslike Swerm onthul hoe die mens gesproke beskawings van ongeëwenaarde kompleksiteit geskep het - en wat dit sal doen om hulle te onderhou. Beskikbaar op Amazon

Omgewing: Die Wetenskap Agter die Stories

deur Jay H. Withgott, Matthew Laposata
0134204883Omgewing: Die Wetenskap agter die stories is 'n beste verkoper vir die inleidende omgewingswetenskap kursus wat bekend staan ​​vir sy studentevriendelike vertellingstyl, die integrasie van werklike verhale en gevallestudies, en die aanbieding van die nuutste wetenskap en navorsing. Die 6th Edition beskik oor nuwe geleenthede om studente te help om verbindings tussen geïntegreerde gevallestudies en die wetenskap in elke hoofstuk te sien en bied hulle geleenthede om die wetenskaplike proses op omgewingskwessies toe te pas. Beskikbaar op Amazon

Feasible Planet: 'n gids tot meer volhoubare lewe

deur Ken Kroes
0995847045Is jy bekommerd oor die toestand van ons planeet en hoop dat regerings en korporasies 'n volhoubare manier sal vind vir ons om te lewe? As jy nie daaraan dink nie, kan dit werk, maar sal dit? Op hul eie gelaat, met bestuurders van gewildheid en winste, is ek nie te oortuig dat dit sal nie. Die ontbrekende deel van hierdie vergelyking is jy en ek. Individue wat glo dat korporasies en regerings beter kan doen. Individue wat dit glo deur middel van aksie, kan ons 'n bietjie meer tyd koop om oplossings vir ons kritiese probleme te ontwikkel en te implementeer. Beskikbaar op Amazon

Van Die Uitgewer:
Aankope op Amazon gaan die koste om u te bring, te dek InnerSelf.com, MightyNatural.com, en ClimateImpactNews.com gratis en sonder adverteerders wat jou blaaitoontjies dop. Selfs as jy op 'n skakel klik, maar nie hierdie geselekteerde produkte koop nie, enigiets anders wat jy in dieselfde besoek op Amazon koop, betaal ons 'n klein kommissie. Daar is geen bykomende koste vir u nie, dus dra by tot die moeite. Jy kan ook gebruik hierdie skakel Om te enige tyd vir Amazon te gebruik, sodat u ons pogings kan ondersteun.

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

volg InnerSelf op

Facebook-ikoonTwitter-ikoonrss-ikoon

Kry die nuutste per e-pos

Emailcloak = {af}

UIT DIE REDAKTEURS

Waarom Donald Trump die grootste verloorder van die geskiedenis kan wees
by Robert Jennings, InnerSelf.com
Opgedateer 2 Julie 20020 - Hierdie hele pandemie van die coronavirus kos 'n fortuin, miskien 2 of 3 of 4 fortuin, almal van onbekende grootte. O ja, en honderde duisende, miskien 'n miljoen mense, sal sterf ...
Blou oë vs bruin oë: hoe rassisme aangeleer word
by Marie T. Russell, InnerSelf
In hierdie Oprah Show-episode van 1992 het die bekroonde anti-rassisme-aktivis en opvoeder Jane Elliott die gehoor 'n moeilike les oor rassisme geleer deur te demonstreer hoe maklik dit is om vooroordele te leer.
'N Verandering gaan kom ...
by Marie T. Russell, InnerSelf
(30 Mei 2020) Terwyl ek die nuus oor die gebeure in Philadephia en ander stede in die land bekyk, smag dit na my hart. Ek weet dat dit deel is van die groter verandering wat plaasvind ...
'N Gesang kan die hart en die siel ophef
by Marie T. Russell, InnerSelf
Ek het verskillende maniere om die duisternis uit my gedagtes te verwyder as ek agterkom dat dit ingekruip het. Een is tuinmaak of tyd in die natuur deurbring. Die ander is stilte. 'N Ander manier is om te lees. En een wat ...
Mascotte vir die pandemie en temalied vir sosiale distansie en isolasie
by Marie T. Russell, InnerSelf
Ek het onlangs 'n liedjie teëgekom en terwyl ek na die lirieke geluister het, het ek gedink dit sou 'n perfekte liedjie wees as 'n temalied vir hierdie tye van sosiale isolasie. (Lirieke onder die video.)