Die verrassende skakel tussen Naoorlogse Suburban Ontwikkeling en vandag se Inner-stad loodvergiftiging

Kopers kies huise in Levittown, NY, die argetipes naoorlogse voorstad, wat tussen 1947 en 1951 gebou is. Tot 1948 het kontrakte vir Levittown huise verklaar dat die huise nie deur nie-Kaukasiërs besit of gebruik kan word nie. Mark Mathosian / Flickr, CC BY-NK-SA

Die Flint waterkrisis en die hartseer verhaal van Freddie Gray se loodvergiftiging het 'n breër bespreking oor loodvergiftiging in die Verenigde State gekataliseer. Wat is die risiko's? Wie is die mees kwesbare? Wie is verantwoordelik?

Lood is 'n enorme en deurdringende bedreiging vir die volksgezondheid. Byna enige blootstelling veroorsaak permanente kognitiewe probleme by kinders. En daar is baie bronne. Tien miljoen waterdiens reëls bevat landwyd lei. sommige 37 miljoen Amerikaanse huise bevat lood-gebaseerde verf iewers in die gebou. Gronde in baie gebiede is besmet met lood wat by petrol gevoeg is en uit die motor uitlaat.

Maar die risiko is nie eweredig versprei. Sommige Amerikaners in die gesig staar 'n "triple whammy" van 'n verhoogde risiko gebaseer op armoede, ras, en plek. Bewyse wat terugdateer na die 1970s het getoon dat loodvergiftiging pryse is hoër in middestede en lae-inkomste en minderheid wyk as in wit, gegoede en voorstedelike woonbuurte.

En hoewel die kinders se bloed loodvlakke het aansienlik gedaal In onlangse dekades bestaan ​​hierdie ongelykhede nog steeds. My proefskrifnavorsing toon dat staatsondersteunde voorstedelike ontwikkeling en rasse-segregasie na die Tweede Wêreldoorlog bygedra het tot vergifnis deur die fokus van minderheidsfamilies in substandaard stedelike behuising.

'N stedelike epidemie

Mense het al duisende jare lood gebruik in produkte wat wissel van keramiekglasies tot skoonheidsmiddels. Blootstelling het toegeneem in die industriële era. lood pype en verf het in die 19th eeu wyd gebruik, gevolg deur lood batterye en gelei petrol in die 1920s.

Gesondheidskenners het geweet dat lood giftig was, maar die loodvergiftiging van kinders het nie tot die tweede helfte van die twintigste eeu 'n volgehoue ​​volksgesondheidsorg geword nie, wat gedeeltelik die gevolg was van obstruksie van die hoofbedryf. Na die Tweede Wêreldoorlog het kindersleervergiftigingsgevalle in baie stede gespook, veral onder lae-inkomste-Afro-Amerikaners. In Baltimore het kinderslange vergiftigingsgevalle gestyg van 'n gemiddeld van 12 per jaar tussen 1936 en 1945 om gevalle 77 in 1951 en 133 gevalle in 1958.

Loodvergiftiging gevalle ook toegeneem in Cincinnati en ander stede in die 1950s en '60 se. Kenners geïdentifiseer 'n belangrike bron: skil en afskilfering-lood-gebaseerde verf. Die slagoffers was hoofsaaklik uit arm gesinne minderheid in verslegtende middestad woonbuurte.

Een ooglopende oplossing sou gewees het om 'n beter behuising te vind - en inderdaad, gedurende hierdie tydperk miljoene Amerikaners wat van stede te voorstede. Maar diskriminerende regeringsbeleid doeltreffend uitgesluit families minderheid van die koop van huise in voorstedelike woonbuurte, waarna hulle vasgevang in stede, waar 'n bose kringloop van agteruitgang en disinvestering vererger lood gevare.

Die rol van verbande en paaie

Suburbanisatie en huiseienaarskap in Amerika ontplof na die Tweede Wêreldoorlog. Baie stedelike geleerdes identifiseer federale behuising en snelweg beleid as die belangrikste drywers van 20th-eeuse suburbanisatie.

Een van die belangrikste agentskap, die Federale Behuising Administrasie (FHA), is gemaak tydens die Groot Depressie op huiseienaarskap meer haalbaar maak deur die aanbied van die federale versekering vir die huis verbande. FHA lenings bevoordeel nuwe voorstedelike behuising, veral uit die 1930s om die 1960s. riglyne agentskap, soos dié vir 'n minimum baie grootte, uitgesluit baie middestad huise, soos Baltimore se klassieke ry huise. Ander FHA riglyne en voorstelle vir buurte - soos minimum terugslae en straatwydtes - begunstigde nuwe voorstedelike ontwikkelinge.

FHA evaluering standaarde gewaarsku teen "ouer eiendomme" en "negatiewe invloede" op die huis waarde, insluitend rook, reuk en verkeersopeenhopings. Tot die laat 1940s die agentskap beskou as "onbewustelike" rassegroepe 'n behuisingsfinansierisiko.

Na afloop van die Hooggeregshof verklaar rasseverbonde wettig onafdwingbaar in 1948, het die FHA sy beleide gemodereer. Maar vir die volgende dekade het dit gemaak min moeite om diskriminasie van behuising te beperk, met sommige van sy hoof administrateurs om rasse-segregasie te verdedig.

Nie verrassend nie, het die oorgrote meerderheid FHA lenings gegaan enkel-familie, nuwe huise in die voorstede. Volgens die Amerikaanse Kommissie op Burgerregte, minder as twee persent van FHA lenings uitgereik van 1947 deur 1959 na Afro-Amerikaners.

Federale vervoerbeleid het ook naoorlogse suburbanisering aangespoor en gevorm. In 1956 Congress het die Interstate Highway Act, wat was ontwerp om verkeersopeenhopings te verlig. die Wet gemagtigde miljarde dollars om oor 42,000 myl van paaie, waarvan die helfte was om te gaan deur middel van stede te voltooi.

Die verspreiding van interstates en motors gemaak downtowns toenemend in onbruik en bevorder beweging na die voorstede. Volgens een skatting, elke snelweg gebou deur 'n stad verminder die stad se bevolking deur agtien persent.

En voorstedelike motor pendelaars het direk bygedra tot stedelike loodvergiftiging. Binne-inwoners geabsorbeer Die grootste deel van die loodgasbesoedeling van pendelaars wat daagliks op stede kom. Loodgas uitlaat besmette grond in stad woonbuurte.

Wit vlug en stedelike roes

Namate swart bevolkings in stede toegeneem het, het die Afro-Amerikaners in voorheen all-wit wyk begin beweeg. "Wit vlug" gevolg: paniekwit huiseienaars het weggetrek. Dikwels was die siklus ontsteek deur "films, "Mense wat die bedreiging van integrasie gebruik om wit huiseienaars om te verkoop vir 'n lae prys.

Real Estate spekulante wat hierdie goedkoop eiendomme verkry verkoop sommige van hulle (teen hoë pryse) Aan kopers minderheid. Baie gebruik hoogs uitbuitende kontrakte. Swart huiseienaars het 'n hoë rente betalings te maak, waarna hulle met min geld vir instandhouding.

Toestande was selfs erger vir swart huurders. Slumlords dikwels verwaarloos instandhouding en belasting betalings op hul eiendomme. Selfs wanneer Stadsgesondheid kodes geteiken loodverf, soos in NY en Baltimore, Verhuurders melk eiendom te wins dikwels versuim het om.

Disinvestering in die middestad behuising het 'n self-voortsetting siklus. A 1975 bestudeer vir die Amerikaanse Departement van Behuising en Stedelike Ontwikkeling gevolgtrekking gekom dat eienaars wat lae-inkomste huurders en 'n paar finansiële opsies gehad afgeknypte op instandhouding, bevordering van behuising afname. Uiteindelik eienaars verlaat hul huurgeld, wat gelei het tot verdere buurt disinvestering.

Reinvesting in stede

Skoonmaak van lood besoedeling is duur. Een onlangse studie beraam dat dit sou kos VSA $ 1.2 miljard tot $ 11 miljard om leiding risiko's in 'n miljoen 'n hoë-risiko huise (ou geboue beset deur lae-inkomste gesinne met kinders) uit te skakel. Maar dit het ook bereken dat elke dollar bestee aan lood verf opruiming sal genereer uit $ 17 tot $ 221 in voordele van verdienste, belastinginkomste en verminder koste gesondheid en opvoeding.

Regeringsagentskappe en niewinsorganisasies het geld in loodnavorsing, sifting, en risikoverminderingsprogramme uitgegee, maar meer is nodig. Die grootste bron, HUD se Lead Hazards Control Program, het jaarliks ​​$ 110 miljoen ontvang 2014 om 2016, net genoeg om jaarlikse loodvermindering in sowat 8,800-huise te finansier. Daarbenewens het die kongres die afgelope paar jaar gesoek om HUD se begroting verder te sny, deur n helfde in 2013 en deur n derde net in die afgelope jaar. Gelukkig diegene voorstelle was nie suksesvol nie, maar selfs sonder hulle leiding befondsing vermindering gevaar is hopeloos ontoereikend.

Kan ons vind ander bronne? Sedert die regering behuising beleid bygedra het tot vergiftiging lei, miskien moet ons hulle tap om opruim finansier. Byvoorbeeld, die eie woning belastingaftrekking subsidieer nuwe huise in die voorstedeEn is veral voordelig vir meer welvarend huiseienaars.

Hervorming van die verbandaftrekking, wat die federale regering kos $ 70 miljard per jaar, Kon befondsing om ouer huurhuise remedieer genereer. Sommige van hierdie geld kan ook gebruik word om programme te hardloop deur uit te brei federale agentskappe, plaaslike regerings en nonprofits wat fonds verskeie verbeterings in lae-inkomste behuising befonds, insluitend mal vermindering en energie-doeltreffendheid opgraderings.

Nog 'n strategie sou wees om 'n meganisme op te stel Eiendom Geassesseer Skoon Energie programme vir loodverf verwydering. Met PACE-programme kan staats- en plaaslike regerings of ander owerhede die vooraf koste van die opgradering van energie-effektiwiteite befonds, en heg dan die koste aan die eiendom. Eienaars betaal die koste oor tyd deur middel van aanslae wat by hul eiendomsbelastingrekeninge gevoeg word.

Die Verenigde State het swaar gesubsidieerde voorstedelike huiseienaarskap vir meer as 80 jaar. Hierdie beleid gehelp om baie Amerikaners, maar ander seermaak, insluitend families steeds vasgevang in huise waar hulle is in gevaar van loodvergiftiging. Vandag, as baie waarnemers hael 'n Amerikaanse stedelike renaissance, die aanhoudendheid van loodvergiftiging beklemtoon 'n voortdurende behoefte aan meer belegging in behuising en gesondheid in ons innerlike stede.

Oor Die Skrywer

Leif Fredrickson, Ph.D. student, Mellon Pre-Doktorale Genoot, Universiteit van Virginia

Op die gesprek verskyn


Verwante Book:

{amazonWS: search index = Boeke; sleutelwoorde = loodvergiftiging; maxresults = 1}

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

volg InnerSelf op

Facebook-ikoonTwitter-ikoonrss-ikoon

Kry die nuutste per e-pos

Emailcloak = {af}