Greta Thunberg het New York vrygestel van uitstoot - maar die oseaan hou nog nie die sleutel tot reis met koolstofarme nie

Greta Thunberg het New York vrygestel van uitstoot - maar die oseaan hou nog nie die sleutel tot reis met koolstofarme nie Greta Thunberg aan boord van die Malizia II. Greta Thunberg Media-uitdeelstuk / EPA

Ek het baie keer van Plymouth na die VN-hoofkwartier in New York gereis om gereeld te bespreek hoe om die oseane teen klimaatsverandering te beskerm. Die diep ongemaklike ironie was dat die koolstof wat op my reis met fossielbrandstof aangedryf is, direk bygedra het tot die probleem wat ek daar was om op te los.

Greta Thunberg se besluit om presies dieselfde reis na die VN se klimaataksie-beraad op moderne seilboot wys Malizia II dat daar beginselvaste alternatiewe is. Maar is daar 'n manier vir ons om die Atlantiese Oseaan oor te steek sonder om na die hemelruim te gaan?

Thunberg se 14-dagreis was aansienlik vinniger as die tipiese seiltyd van drie tot vier weke, maar dit is nog steeds nie vir iemand wat haastig is nie. Spoed kom ook ten koste van gemak. Beelde van binne Malizia II vertoon 'n gedeeltelike binnekant, selfs sonder 'n funksionele toilet aan boord. Sulke uiterste maatreëls sal die meeste reisigers waarskynlik nie interesseer nie, en hoegenaamd nie om op een van die vinnigste seiljagte in die wêreld te spring nie, is vir die meeste van ons nie 'n opsie nie.

Maar vaar is 'n meer uitvoerbare opsie as wat u dink. Privaatbote kruis voortdurend oor die see. Nuwe aanlyn-dienste wat boteienaars met reisigers ooreenstem, beteken dat die rit van 'n rit meer aanneemlik is as ooit. Vir diegene met die regte vaardighede kan dit wees as 'n lid van die boot se bemanning of vir diegene sonder 'n passasier. Sommige bote het betaling nodig, ander doen dit nie.

Die mark verander ook. Maatskappye soos VoyageVert, wat in die VK gebaseer is, is aktief besig om geleenthede te ondersoek om seewaangedrewe oseaanreis vir groepe van tot 200 mense te ontwikkel en beoog 'n vloot transoseaniese seil-aangedrewe passasierskepe. Om op so 'n manier te reis, sou die koolstofkoste om die Atlantiese Oseaan oor te steek drasties besnoei, hoewel dit waarskynlik nie goedkoop sal wees nie. Vir klimaatbewuste reisigers met tyd - en waarskynlik geld - om te spaar, is seil die enigste manier om te reis.

'N Transatlantiese veerbootdiens?

Maar wat van reis vir die massa? 'N Potensieel vinniger en meer koste-effektiewe alternatief is om 'n veerboot te neem. Baie lande is met ferries verbind, maar 'n transatlantiese veerdienst bestaan ​​nog nie - grootliks as gevolg van oorvloedige, vinniger en goedkoper vlugte. Die naaste alternatief is om 'n vaart van sewe dae in 'n vaartuig te neem, wat u ongeveer £ 1,700 sal terugbring vir 'n basiese kajuit en 'n retoerkaartjie.

Dit is ook nie juis goedkoop nie - en dit sal ook nie veel op u koolstofvoetspoor bespaar nie. Vaarvaartuie is een van die energie-intensiewe van alle toerismeaktiwiteite aansienlike hoeveelhede kweekhuisgasse en skadelike besoedeling, insluitend stikstofoksied, swaeldioksied en deeltjies. In werklikheid, miskien onverwags, is die koolstofdioksied wat per passasier gegenereer word in 'n standaardklas-kajuit op 'n sewe dae lange vaart aan boord van 'n groot moderne vaartuig, ongeveer 1.5 keer dié van 'n enkele vlug tussen Londen en New York.

Toegegee, sommige van hierdie emissies is afkomstig van die vele aktiwiteite op die skip eerder as brandstof en basiese kragverbruik. 'N Alternatiewe veerdienst met baie van die luukshede van die vaartuig wat afgeloop word, sal meer klimaatvriendelik wees, hoewel dit moeilik is om te sê omdat veerbote nie gereeld koolstofvrystellings bekend maak nie. En die isolasie van 'n sewe dae lange oseaniese reis met min aktiwiteite kan vir baie reisigers nie 'n beroep doen nie.

Greta Thunberg het New York vrygestel van uitstoot - maar die oseaan hou nog nie die sleutel tot reis met koolstofarme nie 'N Bietjie te swaar vir 'n houtsnee. auphoto / Shutter

Maar die koolstofkoste van hierdie reise moet in die volgende 20 jaar aansienlik daal. Die tradisionele vertroue van vaartuie op swaar brandstofolie, wat lugbesoedeling skep en bydra tot klimaatsverwarming, neem af. Danksy die nuwe Internasionale Maritieme Organisasie (IMO) moet regulasies aansienlik verminder lugbesoedeling en kweekhuisgasse uitstoot van skepe in die volgende dekade, word groener brandstof stadig in gebruik.

Soos motors, word hibriede vaartuie wat konvensionele enjins met batterye kombineer ook al hoe meer gereeld. Cruise-ondernemings oorweeg nog 'n groter gebruik van batterykrag na aanleiding van die nuwe 2020-regulasies, asook om besoedeling in die sensitiewe omgewings te beperk wat baie van hul bote versteur, soos koraalriwwe en fjorde.

Ander tegnologieë soos sonkollektors, konvensionele seile en turbines wat op die kiel gemonteer is, dra ook toenemend by tot die aandrywing, elektrisiteit en verhitting van skepe. My raming is dat hierdie tegnieke gesamentlik koolstofvrystellings met soveel as 50% oor die volgende 20 jaar kan verminder.

Alhoewel hierdie innovasies beide koolstofvrystellings en skade sal verminder lugbesoedeling van vaartuie, as dit iets is, sal dit waarskynlik die reistyd verhoog. As sodanig sal transatlantiese reis op die oppervlakte waarskynlik van beperkte aantrekkingskrag bly, selfs al word pryse bekostigbaarder.

Hydrofoil tegnologie wat die romp van 'n vaartuig uit die water lig - en sodoende die sleep verminder en die snelheid verhoog - kan die reistye aansienlik verminder. Maar om die transatlantiese kruisings te beïnvloed, sal die grootte en gewig van die seevaartuie moet tuimel, wat beteken dat baie ligter materiale gebruik word wat nog nie bestaan ​​nie of koste-verbiedend is.

Tot dan sal die reistyd die primêre hindernis vir die reis met 'n lae koolstofolie bly. Die enigste antwoord vir die meeste van ons wat ons impak op die planeet wil verminder, is om die minimum te beperk hoeveel ons daaroor reis - veral as dit gaan oor die uitgestrekte water.

Oor Die Skrywer

Steve Fletcher, professor in seebeleid en ekonomie, Universiteit van Portsmouth

Hierdie artikel is gepubliseer vanaf Die gesprek onder 'n Creative Commons lisensie. Lees die oorspronklike artikel.

verwante Boeke

Klimaat Leviathan: 'n Politieke Teorie van Ons Planetêre Toekoms

deur Joel Wainwright en Geoff Mann
1786634295Hoe klimaatsverandering ons politieke teorie sal beïnvloed-vir beter en erger. Ten spyte van die wetenskap en die toppen, het die voorste kapitalistiese state niks bereik wat naby aan 'n voldoende vlak van koolstofversagting was nie. Daar is nou net geen manier om te verhoed dat die planeet die drempel van twee grade Celsius oortree wat deur die Intergouvernementele Paneel oor Klimaatsverandering gestel word nie. Wat is die moontlike politieke en ekonomiese uitkomste hiervan? Waar is die oorverhitting wêreld opskrif? Beskikbaar op Amazon

Omwenteling: Turning Points for Nations in Crisis

deur Jared Diamond
0316409138'N sielkundige dimensie by die diepgaande geskiedenis, aardrykskunde, biologie en antropologie wat al die diamante se boeke aandui, omwenteling toon faktore wat beïnvloed hoe beide hele nasies en individuele mense kan reageer op groot uitdagings. Die resultaat is 'n boek-epiese omvang, maar ook sy mees persoonlike boek. Beskikbaar op Amazon

Global Commons, Binnelandse Besluite: Die vergelykende politiek van klimaatsverandering

deur Kathryn Harrison et al
0262514311Vergelykende gevallestudies en ontledings van die invloed van binnelandse politiek op lande se klimaatsveranderingsbeleid en Kyoto-bekragtigingsbesluite. Klimaatverandering verteenwoordig 'n "tragedie van die gemeentes" op wêreldwye skaal, wat die samewerking van nasies vereis wat nie noodwendig die Aarde se welsyn bo hul eie nasionale belange stel nie. En tog het internasionale pogings om die opwarming van die wêreld aan te spreek, met sukses behaal; Die Kyoto-protokol, waarin geïndustrialiseerde lande hul kollektiewe uitstoot daartoe verbind het, het in 2005 (hoewel sonder die deelname van die Verenigde State) in werking getree. Beskikbaar op Amazon

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

volg InnerSelf op

facebook-ikoonTwitter-ikoonYouTube-ikooninstagram-ikoonpintrest-ikoonrss-ikoon

 Kry die nuutste per e-pos

Weeklikse Tydskrif Daaglikse Inspirasie

POLITIEK

'N Ry manlike en vroulike luidsprekers by mikrofone
234 wetenskaplikes het meer as 14,000 XNUMX navorsingsartikels gelees om die komende IPCC -klimaatverslag te skryf
by Stephanie Spera, assistent -professor in geografie en die omgewing, Universiteit van Richmond
Hierdie week is honderde wetenskaplikes van regoor die wêreld besig om 'n verslag af te handel waarin die toestand van die wêreld geëvalueer word ...
beeld
Klimaat verduidelik: hoe die IPCC wetenskaplike konsensus oor klimaatsverandering bereik
by Rebecca Harris, senior lektor in klimatologie, direkteur van Climate Futures-program, Universiteit van Tasmanië
As ons sê dat daar wetenskaplike konsensus is dat kweekhuisgasse wat deur mense geproduseer word, klimaatsverandering veroorsaak, wat doen ...
Hof neem die lokaas van die industrie, grotte tot fossielbrandstowwe
Hof neem die lokaas van die industrie, grotte tot fossielbrandstowwe
by Joshua Axelrod
In 'n teleurstellende beslissing het regter Terry Doughty van die Amerikaanse distrikshof vir die Westelike distrik van Louisiana beslis ...
G7 omhels klimaatsaksie om billike herstel te bewerkstellig
G7 omhels klimaatsaksie om billike herstel te bewerkstellig
by Mitchell Bernard
Op versoek van Biden het sy G7-eweknieë die maatstaf vir kollektiewe klimaatsoptrede verhoog en belowe om hul koolstof te verminder ...
Klimaatsverandering: wat G7-leiers kon gesê het - maar nie
Klimaatsverandering: wat G7-leiers kon gesê het - maar nie
by Myles Allen, professor in geosisteemwetenskap, direkteur van Oxford Net Zero, Universiteit van Oxford
Die G7-beraad van vier dae in Cornwall eindig met min rede om te vier van almal wat bekommerd is oor klimaatsverandering ...
Hoe wêreldleiers se koolstofryke reiskeuses klimaataksie kan vertraag
Hoe wêreldleiers se koolstofryke reiskeuses klimaataksie kan vertraag
by Steve Westlake, PhD-kandidaat, Omgewingsleierskap, Universiteit van Cardiff
Toe die Britse premier Boris Johnson 'n vlug van een uur na Cornwall neem vir die G7-beraad, word hy gekritiseer omdat hy ...
Die propaganda-oorlog van die kernbedryf woed voort
by Paul Brown
Met die groei van hernubare energie, beweer die propaganda-oorlog van die kernbedryf steeds dat dit help om klimaat te bekamp ...
Shell het beveel om die uitstoot te verminder - waarom hierdie uitspraak bykans enige groot maatskappy ter wêreld kan beïnvloed
Shell het beveel om die uitstoot te verminder - waarom hierdie uitspraak bykans enige groot maatskappy ter wêreld kan beïnvloed
by Arthur Petersen, professor in wetenskap, tegnologie en openbare beleid, UCL
Den Haag is die regeringsetel van Nederland en is ook gasheer vir die Internasionale Strafhof. NAPA / ...

nuutste video's

Die groot klimaatmigrasie het begin
Die groot klimaatmigrasie het begin
by Hoofdgebruiker
Die klimaatkrisis dwing duisende dwarsoor die wêreld om te vlug namate hul huise toenemend onbewoonbaar word.
Die laaste ystydperk vertel ons waarom ons moet sorg vir 'n 2 ℃ temperatuurverandering
Die laaste ystydperk vertel ons waarom ons moet sorg vir 'n 2 ℃ temperatuurverandering
by Alan N Williams, et al
Die jongste verslag van die Intergouvernementele Paneel vir Klimaatsverandering (IPCC) lui dat sonder 'n aansienlike afname ...
Die aarde het miljarde jare lank blywend gebly - presies hoe gelukkig het ons gehad?
Die aarde het miljarde jare lank blywend gebly - presies hoe gelukkig het ons gehad?
by Toby Tyrrell
Dit het evolusie 3 of 4 miljard jaar geneem om Homo sapiens te produseer. As die klimaat net een keer heeltemal misluk het in daardie ...
Hoe die kartering van die weer van 12,000 XNUMX jaar gelede kan help om toekomstige klimaatsverandering te voorspel
Hoe die kartering van die weer van 12,000 XNUMX jaar gelede kan help om toekomstige klimaatsverandering te voorspel
by Brice Rea
Die einde van die laaste ystydperk, ongeveer 12,000 XNUMX jaar gelede, is gekenmerk deur 'n finale koue fase genaamd die Jonger Dryas ...
Die Kaspiese See sal hierdie eeu met 9 meter of meer val
Die Kaspiese See sal hierdie eeu met 9 meter of meer val
by Frank Wesselingh en Matteo Lattuada
Stel jou voor jy is aan die kus en kyk uit na die see. Voor u lê 100 meter dor sand wat lyk soos 'n ...
Venus was eens meer op aarde, maar klimaatsverandering het dit onbewoonbaar gemaak
Venus was eens meer op aarde, maar klimaatsverandering het dit onbewoonbaar gemaak
by Richard Ernst
Ons kan baie leer oor klimaatsverandering by Venus, ons susterplaneet. Venus het tans 'n oppervlaktemperatuur van ...
Vyf klimaatsgeloof: 'n ongelukskursus in verkeerde inligting oor klimaat
Die vyf ongeloof oor klimaat: 'n ongelukskursus in verkeerde inligting oor klimaat
by John Cook
Hierdie video is 'n ongelukskursus in verkeerde inligting oor klimaat, wat die belangrikste argumente saamvat wat gebruik word om die werklikheid te betwyfel ...
Die Noordpoolgebied is al drie miljoen jaar nie so warm nie en dit beteken groot veranderinge vir die planeet
Die Noordpoolgebied is al drie miljoen jaar nie so warm nie en dit beteken groot veranderinge vir die planeet
by Julie Brigham-Grette en Steve Petsch
Elke jaar krimp die ysbedekking in die Arktiese Oseaan middel September tot 'n laagtepunt. Hierdie jaar meet dit net 1.44 ...

Laaste Artikels

bome om te plant vir klimaat2
Plant hierdie bome om die stadslewe te verbeter
by Mike Williams-Rice
'n Nuwe studie stel lewende eikebome en Amerikaanse wildevye as kampioene onder 17 "superbome" wat sal help om stede ...
noordsee seebodem
Waarom ons seebodemgeologie moet verstaan ​​om die winde te benut
by Natasha Barlow, Medeprofessor van Kwaternêre Omgewingsverandering, Universiteit van Leeds
Vir enige land wat geseën is met maklike toegang tot die vlak en winderige Noordsee, sal aflandige wind die sleutel wees om net ...
3 veldbrandlesse vir bosdorpe terwyl Dixie Fire die historiese Greenville, Kalifornië, vernietig
3 veldbrandlesse vir bosdorpe terwyl Dixie Fire die historiese Greenville, Kalifornië, vernietig
by Bart Johnson, professor in landskapsargitektuur, Universiteit van Oregon
'N Veldbrand wat in warm, droë bergwoude brand, het op 4 Augustus deur die Gold Rush -stad Greenville, Kalifornië, getrek ...
China kan energie- en klimaatdoelwitte bereik wat koolstofkrag beperk
China kan energie- en klimaatdoelwitte bereik wat koolstofkrag beperk
by Alvin Lin
By die Leader's Climate Summit in April het Xi Jinping belowe dat China 'steenkoolkrag streng sal beheer ...
Blou water omring deur dooie wit gras
Kaart volg 30 jaar se uiterste sneeusmelting regoor die VSA
by Mikayla Mace-Arizona
'N Nuwe kaart van uiterste sneeusmeltgebeurtenisse die afgelope 30 jaar verduidelik die prosesse wat vinnige smelting veroorsaak.
'N Vliegtuig laat rooi brandvertrager op 'n bosbrand val terwyl brandbestryders langs 'n pad in die oranje lug opkyk
Die model voorspel 'n veldbrand van 10 jaar, dan geleidelike afname
by Hannah Hickey-U. Washington
'N Kykie na die toekoms op lang termyn van veldbrande voorspel 'n aanvanklike uitbarsting van ongeveer 'n dekade lange veldbrandaktiwiteit, ...
Wit see -ys in blou water met die sonsondergang weerspieël in die water
Die bevrore gebiede van die aarde krimp jaarliks ​​33K vierkante myl
by Texas A & M Universiteit
Die aarde se kriosfeer krimp jaarliks ​​met 33,000 87,000 vierkante kilometer.
'N Ry manlike en vroulike luidsprekers by mikrofone
234 wetenskaplikes het meer as 14,000 XNUMX navorsingsartikels gelees om die komende IPCC -klimaatverslag te skryf
by Stephanie Spera, assistent -professor in geografie en die omgewing, Universiteit van Richmond
Hierdie week is honderde wetenskaplikes van regoor die wêreld besig om 'n verslag af te handel waarin die toestand van die wêreld geëvalueer word ...

 Kry die nuutste per e-pos

Weeklikse Tydskrif Daaglikse Inspirasie

Nuwe Houdings - nuwe moontlikhede

InnerSelf.comClimateImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | InnerSelf Market
Kopiereg © 1985 - 2021 InnerSelf Publikasies. Alle regte voorbehou.