Nagtelike beligting - gesien hier in Chongqing, China - is een van die vele aspekte van stadslewe wat ons meer gestres kan maak. Jason Byrne, skrywer met dien verstande Jason Byrne, Griffith Universiteit

'N Groot deel van die navorsing toon dat die lewe in stede kan benadeel ons gesondheid. Ons weet dat swak stedelike ontwerp kan lei dat mense minder fisies aktief is, wat 'n faktor is gewigsprobleme, vetsug en kankers. Maar het jy geweet dat die stedelike lewe kan lei tot swak geestesgesondheid?

Onlangse navorsing dui op die moontlikheid dat woonstede in stede geassosieer kan word hoër vlakke van depressie en angs. Sommige studies dui daarop dat spesifieke aspekte van die stedelike lewe depressief kan wees - met ander woorde, lei tot swak geestesgesondheid.

Wat is opkomende uit navorsing is dat die inwoners van stede die risiko van skisofrenie kan verdubbel en die risiko's van angsversteurings (21%), gemoedsversteurings (by 39%) en depressie (by 40%) kan verhoog.

Die omvang van moontlike verduidelikings vir hierdie bevindings sluit in kwessies wat verband hou met die fisiese omgewing van stede - soos hitte, geraas, lig, sosiale isolasie - en selfs 'n konsentrasie van mense in gevaar wat beter mediese sorg in stede kan uitoefen.

So, wat kan hierdie swak geestesgesondheidsuitkomste bestuur? En is stedelike beplanners in staat om daaraan iets te doen?

Doen sommige omgewings se gemors met ons gedagtes '?

Die helder ligte, besige strate en geraas van stede kan ons "kognitiewe las". Oorweldigend met inkomende inligting, kan ons gedagtes gestres en geestelik moeg word.

Nagtelike beligting, hoër geraasvlakke (van verkeer, vliegtuie, nywerhede of bure), opeenhoping en drukwerk, en selfs hoër temperature wat met stedelike toestande geassosieer word. hitte-eilande kan dit moeiliker maak vir ons om te konsentreer. Hulle beïnvloed ook ons ​​vermoë om 'n goeie nag se slaap te kry.

Dit kan moeilik wees om daardie kognitiewe oorlading te ontsnap en in stede te "dekompresseer". Daar is gewoonlik minder groen plekke en minder plekke om mense te ontsnap. Hoër behuising digtheid, die canyon effek van hoe geboue En selfs blaffende honde kan almal stresvlakke verhoog.

Sommige beweer dat die teenwoordigheid van te veel drankwinkels, hoër vlakke van rommel en graffiti, en selfs verwaarloosde landscaping en gebroke fasiliteite kan stres vir sommige mense verhoog. Daar is gevind dat die teenwoordigheid van hierdie elemente sigbaar is laer vlakke van veiligheid.

Onlangse navorsing het ons ook aangedui derm gesondheid en geestelike gesondheid is gekoppel. Dit kan slegte nuus vir sommige stedelike inwoners wees.

Navorsing het getoon dat varsmarkmarkte skaarser is as kitskoswinkels in sommige stede. hierdie koswoestyne mag meer kwesbare inwoners toegang tot voedsame diëte ontken.

Behuisingskoste is nog 'n faktor wat stres kan verhoog. Maar dit is nie noodwendig 'n oplossing om na meer bekostigbare gebiede op die rand van stede en in streeksentrums te beweeg nie. Doen dit verminder vlakke van sosiale kontak saam met familie en vriende.

Navorsers toon toenemend dat toegang tot sosiale netwerke belangrik is om ons te help om stresvolle lewensgebeure te hanteer. En om nie iemand te hê om mee te praat nie, om te help om kinders te versorg, of net om daar te wees in moeilike tye, kan lei tot angs en depressie.

Onlangse immigrante mag ook ervaar diskriminasie. Nie net kan hulle laer vlakke van sosiale kapitaal hê nie, maar ervarings van mishandeling kan baie skadelik wees.

So, wat is die rol van beplanning?

Terwyl ons nie beplanners kan blameer om al hierdie probleme te veroorsaak nie, het hulle die vermoë om in te gryp en dus 'n rol te speel om die stedelike lewe te verbeter. Ontwerp riglyne, byvoorbeeld, kan help deur te verseker dat mense meer per ongeluk sosiale ontmoetings in spasies soos kafees, posbusse of in tuine het.

So ook kan meer strategiese intervensies soos gemeenskaps tuine - plekke waar mense nie net kos, maar ook vriendskappe groei nie. meer groen ruimte kan ook moontlik geraas, hitte en ligte buffer, en verleidings verleen van skares.

In motorafhanklike buitenste voorstede en nuwe huisvestingsgoedere sal beplanners dit goed doen om te fokus op die ontwikkeling van sosiale fasiliteite soos klubs, sportgeriewe en parke. Openbare vervoer is nog 'n belangrike ingryping in sulke voorstede. Goeie toegang tot openbare vervoer verminder ook 'n huishoudelike pendelkoste.

ons navorsing stel voornemende beplanners en professionele omgewingskundiges voor, het verrassend lae vlakke van kennis oor depressiewe omgewings.

As beplanners nie verstaan ​​hoe stede geestesgesondheidsversteurings kan verhoog nie, hoe kan ons dan depressiewe omgewings bestry? Die goeie nuus is dat eenvoudige stappe 'n groot verskil kan maak.

Oor die Aiuthor

Jason Byrne, Medeprofessor van Omgewingsbeplanning, Griffith Universiteit

Hierdie artikel is oorspronklik gepubliseer op Die gesprek. Lees die oorspronklike artikel.

verwante Boeke

at InnerSelf Market en Amazon